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A型和B型SYS450CFM空氣彈簧的結(jié)構(gòu).點
?。?)采用全壓式空氣自密封方法,不僅大大簡化了空氣彈的結(jié)構(gòu),而且使裝配和維修非常方便,重量大大降低。
(2)底橡膠彈性支承樁,不僅可以減少陡峭的垂直剛度的空氣彈簧懸掛系統(tǒng),更重要的是它能有效地減小剪切變形和系統(tǒng)信息的洪卓立側(cè)空氣彈性抗彎剛度、橫向振動性能,有助于進一步提高監(jiān)獄的車輛;
?。?)用可調(diào)節(jié)流閥代替垂直阻尼油阻尼器,節(jié)流孔面積隨兩側(cè)壓力差的變化而變化。具有線性.性,能在較寬的頻率范圍內(nèi)提供中等程度的減振,使車輛在各種振動狀態(tài)下的性能和行駛速度都有良好的性能。
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