如何調(diào)整來調(diào)車身高度橡膠空氣彈簧氣囊的使用要求及故障分析

減振器的檢測辦法有哪些？
減振器減振性能的好壞，要經(jīng)過減振實(shí)驗(yàn)來審定。減振實(shí)驗(yàn)通常只在新設(shè)計(jì)試制減振器時才停止，而成批消費(fèi)后就不用對減振器逐一地停止實(shí)驗(yàn)；只需停止定型實(shí)驗(yàn)即可。但關(guān)于特別重要的減振器，或必需在減振實(shí)驗(yàn)中停止調(diào)理才干到達(dá)技術(shù)請求的減振器，則要逐一作實(shí)驗(yàn)。減振實(shí)驗(yàn)最好在整機(jī)上停止，這樣實(shí)驗(yàn)條件就是實(shí)踐工作條件；減振實(shí)驗(yàn)也能夠在特地的減振實(shí)驗(yàn)臺上停止，即模仿實(shí)踐工作條件，人為地制造振源，比擬沒有減振器時和裝上減振器以后的差異，以評定減振器的優(yōu)劣。
依據(jù)不同狀況，能夠用各種激振辦法人為地制造振源，例如應(yīng)用偏心輪旋轉(zhuǎn)帶動滑塊產(chǎn)生往復(fù)位移激振，應(yīng)用不均衡轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的向心力激振，應(yīng)用緊縮空氣吹機(jī)件激振，應(yīng)用揚(yáng)聲器激振，應(yīng)用電磁感應(yīng)激振，或運(yùn)用特地的振動臺激振，等等。振動實(shí)驗(yàn)時要丈量的參數(shù)包括頻率、振幅、速度、加速度等，有時還丈量機(jī)件某些部位的應(yīng)力或應(yīng)變。不同的工業(yè)部門和不同的機(jī)器產(chǎn)品，對振動有不同的請求。