空氣彈簧的操控體系跟著其它相關(guān)科技的前進發(fā)生了兩次革新算計3個.要發(fā)展階段:機械操控，電子操控和智能操控。但不管何種操控體系都大致包含三個子模塊:空氣供應(yīng)體系(氣源)，操控元器件(包含軟件)，安全設(shè)備(確保空氣彈簧的正常運轉(zhuǎn))。

　　三種操控體系的氣源和安全設(shè)備跟著操控元器件的不同會有一定的差異，可是它們子的差異在于操控元器件，對于機械操控體系來講，它的操控元器件.要是高度操控閥，使用其主動地對空氣彈簧進行充氣和排氣，完成空氣彈簧高度的操控;電子操控體系較機械操控體系前進了一大步，是一個質(zhì)的騰躍，它是使用電子操控器(ECU)收集各類傳感器傳來的信號，對信號進行剖析后將操控信號發(fā)送給執(zhí)行器(.要是各種電磁閥)，然后完成對空氣彈簧的操控;智能操控體系是在電子操控體系的根底之上憑借當(dāng)今主動操控理論發(fā)展起來的，它.要是對ECU的軟件部分進行了改善，不光能夠操控空氣彈簧的高度和剛度，并且能夠使用含糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等操控技能能夠完成空氣彈簧非線性.性的操控。