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液壓橡膠空氣彈簧故障由哪些原因引起的?


液壓橡膠空氣彈簧故障由哪些原因引起的?
(1)檢查動臂油缸的內(nèi)漏情況。最簡單的方法是把動臂升起,看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查,密封圈如已磨損應(yīng)予更換。
(2)檢查操縱閥。首先清洗安全閥,檢查閥芯是否磨損,如磨損應(yīng)更換。安全閥安裝后若仍無變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴重應(yīng)更換。
(3)測量液壓橡膠空氣彈簧的壓力。若壓力偏低,則進行調(diào)整,加壓力仍調(diào)不上去,則說明液壓橡膠空氣彈簧嚴重磨損。一般來說,造成動臂帶載不能提升的主要原因為:
液壓橡膠空氣彈簧故障由哪些原因引起的?
a.液壓橡膠空氣彈簧嚴重磨損。在低速運轉(zhuǎn)時橡膠空氣彈簧內(nèi)泄漏嚴重;高速運轉(zhuǎn)時,橡膠空氣彈簧壓力稍有提高,但由于橡膠空氣彈簧的磨損及內(nèi)泄,容積效率顯著下降,很難達到額定壓力。液壓橡膠空氣彈簧長時間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油變質(zhì),最后導(dǎo)致故障發(fā)生。
b.液壓元件選型不合理。動臂油缸規(guī)格為70/40非標準系列,密封件亦為非標準件,制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小,勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。
c.液壓系統(tǒng)設(shè)計不合理。操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單橡膠空氣彈簧串聯(lián),安全閥調(diào)定壓力分16MPa,而液壓橡膠空氣彈簧的額定工作壓力也為16MPa。液壓橡膠空氣彈簧經(jīng)常在滿負載或長時間超負荷情況下工作,并且系統(tǒng)有液力沖擊,長期不換油,液壓油受污染,加劇液壓橡膠空氣彈簧磨損,以致液壓橡膠空氣彈簧殼炸裂。
橡膠空氣彈簧