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封堵橡膠氣囊囊式和模式哪個(gè)好


封堵橡膠氣囊囊式和模式哪個(gè)好

目前國(guó)內(nèi)、外對(duì)空氣彈簧的分類(lèi)方法很不統(tǒng)一大致有下列幾種:(一)按橡膠囊的曲數(shù)分類(lèi)空氣彈簧按橡膠囊的曲數(shù)分為單(一)曲,雙(二)曲,三曲,……,n曲
隨著曲數(shù)的增加,剛度變小,空氣彈簧隔振系統(tǒng)的固有頻率也相應(yīng)減小
但這不僅給制造上帶來(lái)了麻煩,而且還會(huì)引起橡膠囊的彈性不穩(wěn),因此一般只使用到4曲
(二)按結(jié)構(gòu)型式分類(lèi)1.日本《空氣彈簧》一書(shū)中的分類(lèi):膠囊型空氣彈簧:輪胎型、平板型、耳垂型

那些車(chē)配備封堵<a href='/' target='_blank'><u>橡膠氣囊</u></a>