空氣彈簧結(jié)構(gòu)原理是啥？

空氣彈簧結(jié)構(gòu)原理：

振動載荷減少時(shí)，彈簧高度上升，內(nèi)壁容量減少，彈簧剛度減少。

這樣，空氣彈簧在行程內(nèi)，空氣彈簧高度、內(nèi)壁容量、承載力隨著振動載荷的遞增與減小出現(xiàn)了穩(wěn)定的柔性傳遞、震幅與震動負(fù)荷的控制?？諝鈴椈山Y(jié)構(gòu)原理是啥？

空氣彈簧具有較好的非線性硬特點(diǎn)，所以可以震幅，避開共振，防止沖擊?？諝鈴椈蓽p震系統(tǒng)的共振頻率能夠設(shè)計(jì)得很低，甚至可以達(dá)到1Hz橡膠隔振器的自振頻率一般為5-7Hz。

因此，空氣彈簧的減震效率遠(yuǎn)高于其他減震元件，并能隔離低頻振動。尤其是因?yàn)榭諝鈴椈蓽p震系統(tǒng)容易實(shí)施主動控制，作為一種具有可調(diào)非線性靜、動態(tài)剛度及阻尼特性的減震元件，空氣彈簧的應(yīng)用越來越普遍?？諝鈴椈山Y(jié)構(gòu)原理是啥？

空氣彈簧由于其特殊的材料及獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，因此具有金屬彈簧和橡膠彈簧所沒有的特點(diǎn)：

1、空氣彈簧具有較好的非線性硬特點(diǎn)，能夠震幅，避開共振，防止沖擊。周邊具有較低的剛度值。

2、由于空氣彈簧所使用的介質(zhì)通常是氣體，因此容易實(shí)施主動控制。

3、空氣彈簧的剛度k隨負(fù)荷P而變，因此在各個(gè)負(fù)載下，其減震系統(tǒng)共振頻率幾乎不變，減震效果也幾乎不變。