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列車的橡膠空氣彈簧生產(chǎn)單位


列車的橡膠空氣彈簧生產(chǎn)單位

關于空氣彈簧的制作方法,有這許多的方法,有一種叫做單波連續(xù)成型法。那么,接下來就讓小編來給您詳細的介紹一下這種工藝。
(一)合模上、下兩片對稱的推模!和模片"同時平行地向管坯料軸心線垂直移動,將安裝在芯軸#上的薄壁管坯料$從外表面緊緊地包住。
(二)進芯軸芯袖克服密封圈%和管坯料內壁的摩擦阻力,向左移動,使固定在芯軸上的密封圈與模片相對運動到事先調定的位置。
(三)充填壓力液體工作液體從芯軸中心孔流向兩道密封圈之間,對管坯料內壁起作用。在液體壓力的作用下,兩道密封圈之間的管坯料凸起,形成初波。
(四)進推模推??朔椈?amp;的阻力,沿著導向滑桿’向右移動,使原先初波的高度增加,寬度縮小,直至設計尺寸為止。
以上就是小編為您介紹的空氣彈簧的生產(chǎn)工藝,希望我們的介紹能夠對您有所幫助,如果您有關于空氣彈簧方面的問題,您可以咨詢我們。

如何調整來調車身高度空氣彈簧